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“五大抓手”构建郊区一体化“半小时交通圈”

2019年8月19日 8:42泉源:萧山网-萧山日报

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萧山构建由机场、高铁、地铁、快速路、主干路网于一体的现代化交通大框架

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杭甬高速抬升工程,使彭埠大桥至红垦要害段泛起上中下平面交通

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彩虹小道城区段施工现场(质料图片) 记者 唐柯 摄

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墟落“四好”公路序化、美化、靓化

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蹊径智能化,加大治超非现场执法

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睁开交通执法检查

  随着长三角一体化上升为国家战略,长三角区域之间一体化、高质量生长已迎来最好时代。杭州作为贯彻实验长三角一体化生长国家战略的主阵地,交通的融入是主要条件。

  以萧山机场和铁路南站综合要害,推动空铁一体化生长,构生长三角主要节点都市“一小时交通圈”;深度加入杭州都市圈作育,加速与绍兴修立一体化交通系统;充实验展拥江生长主战场、主阵地作用,高水平结构水路生态带、交通带……在萧山交通系统宽大干部职工看来,近期召开的区委全会,为萧山交通的生长了了了新蹊径、开启了新征程。

  “漂亮交通新征程曾经开启,交通人要当好排头兵”。区交通运输局担负人体现,交通部门是深度融杭和接轨长三角的“先行军”,交通运输只需深度融杭,才干施展聚合效应,才干提升萧山交通在省、市以致长三角生长中的首位度。全区宽大交通人要以“五大抓手”为着力点,加速交通互联互通,打好“22688”交通大会战,合营推动轨道快线支线等作育,构建“四横五纵一连”快速路群集等,谱写萧山融杭生长的新篇章。

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  启动“十四五”新妄图体例:

  构建郊区一体化“半小时交通圈”

  长三角一体化,首先是交通的一体化。我区交通系统将以国家《纲要》、浙江《妄图》、杭州《妄图》为萧山交通妄图凭证,着手体例“十四五”综合交通生长妄图。以作育“多数会强区”为主导,容身交通行业“国际化、智慧化、生态化、细腻化”目的,赓续知足人夷易近公共对高效出行、优良服务的新须要、新追求。

  全区交通妄图还要与领土空间妄图和市级交通妄图实时对接,以构建郊区一体化“半小时交通圈”和长三角主要节点都市“一小时交通圈”为目的,推动触及我区的9个长三角一体化生长战略重点协作项目,划分是沪杭甬高速公路杭州郊区段改建、杭绍甬高速公路杭州至绍兴段、杭州都市组团环线(萧山段)、03省道萧山义桥至楼塔段改建、红十五线改建、时代小道高架南延(绕城至中环段)、彩虹快速路东延(一期)、机场东路、保税小道南伸。我区将率先从妄图上周全融入大杭州,自动接轨长三角。

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  重抓项目作育:

  全力推动“22688”交通大会战

  投资2000亿元,作育两个交通要害、两条都市环线、六条轨道线路、八条都市快速路和八条框架性主干路,修建集机场、高铁、地铁、快速路、主干路网等‘五位一体’的现代化平面交通群集。区委、区政府云云大手笔的“22688”交通大会战,在萧山可谓史无前例。

  随着区域一体化历程赓续提速,萧山正直由历程蓬勃的交通路网加速深度融入大杭州。据悉,今年18个主要项目,将完成投资30亿元。这些交通工程完工启用后,将有用完成萧山至杭州半小时交通圈,加大杭萧之间人才网网、科技等要素资源运动,从而提升萧山都市能级。

  红十五线是萧山西南部一条主要交通蹊径,毗连着机场和10多个镇街。随着萧山物流业的加速生长,这条双向4车道的交通要道已不勘重负。此次列入“22688”改建工程,全长21.1千米,设计时速为 80 千米,双向6车道。现在,红十五线已完成主体工程61%,预计岁尾土建工程基本完工。

  03省道东单线作为萧山南北通行主要蹊径,来往车流量大。作为“22688”其中的一条快速路项目,高架南延工程全长4642米,刷新后,该线将接纳“高架桥+空中蹊径”形式,双向6车道,通行速率将大大前进。现在,完成主体工程23%。

  江东大桥南接线、杭金衢高速公路张家畈互通立交毗连线工程已完成,03省道萧山义桥至楼塔段改建历程过半,时代小道改建完成主体工程40%,彩虹小道东延(涉杭绍城际线桩基工程)已开工作育……烈日下的各个施工现场,作育者们正在与时间赛跑,为萧山构建现代化的交通路网而挥汗奋战。

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  推动夷易近生工程:

  给萧山庶夷易近更多取得感

  在加速主要交通蹊径作育历程的同时,认真做好与人夷易近公共生涯亲近相关的交通实事工程。如推动“四好墟落路”和“百路千里”等工程,抓好主干道和入城口整治提升试点。“四好墟落路”作育以镇街为主战场,完成395千米、11个公路服务点和36条树范路造殉国务。同时,做好蹊径寻常维修养护,推动公路养护向市政养护改变,完成机械化、尺度化和数字化养护。在刷新墟落公共交通出行的同时,为我区的一个个漂亮墟落构通路网串点成线,生长墟落旅游。

  融入大杭州,让老庶夷易近最有取得感的是交通公共服务的“一体化”。公共自行车方面已完成与杭州主城区通租通还,扫码租车功效同步上线。客运方面完成30辆县际包车招标。货运方面完玉成区墟落物流网点作育协作协定,157个网点已泉源实验。这些触及夷易近生的交通工程都将加速融入大杭州的措施。

  接上去,将全力推动铁路南站公交、出租车、公共自行车等配套和治理使命。睁开客、货、维、驾寻常羁系、专项行动和联络整治。优化调剂公交线网,按妄图新辟公交线路,新增及更新公交车辆。同时,抓好公共自行车增量扩容使命。推动公交场站作育,抓好萧山南片公交停车场、市北客运中央站年内开工作育。

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  作育智慧交通:

  让萧山交通更通行更聪慧

  区位优势显着的萧山一直都是交通要道。萧山具有浙江第一空中门户的杭州萧山国际机场,境内铁路和公路交通路网浓密,地铁、跨江大桥、过江隧道与杭州主城区完成无缝对接。特殊是,以后萧山以亚运准备为总牵引,全力打好“22688”交通大会战,修建集机场、高铁、地铁、快速路、主干路网等“五位一体”的现代化平面交通群集,起劲打造都市数字化树范区。

  近期,区交通局起劲做好“第二届浙江国际智慧交通家当展览会·未来交通大会暨第二届长三角综合交通生长大会”的交通运力组织准备使命,助力智慧交通家当项目落地;睁开车联网等智慧交通系统的推行应用,在出租车上客、非法营运多发点等区域布设人脸识别系统;探索“互联网+公路”“互联网+智能监测”等形式,推动执法装备和执法信息化作育,加大治超非现场执法力度,加大对超限超载车辆、非法营运、工程运输车的整治力度。日前,我区首批公路治超一直车称重系统启用,工程车运输单元自觉请求出土方装配称重装备,历泉源阻拦总质量控制,大幅度增添了超限超载对公路的破损和“抛、洒、滴、漏”污染。

  区交通运输局在提升营商情形中,深化老例营业“网上办”、种种终端“自助办”、严重营业“轻盈办”,借力移动大数据,完成“智慧做事”。阻拦现在,“最多跑一次”完成系统303项权力清单的梳理。上半年共受理和办结行政允许事项211件,其他事项4722项。

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  强化队伍作育:

  打造一支交通铁军

  交通作育大手笔推动,离不开一支创新实干、克难攻坚的铁军队伍。为此,区交通运输局借全区机构刷新之势,强化队伍作育力度。围绕机构刷新要理顺天性性能、优化机构、完善机制的全体请求,推动公务员职务与职级并行、局属事业单元机构刷新、局新“三定”妄图实验等使命,天性性能增添渔船磨练监视、地铁作育协调理理,新设组织人事科。

  联络新中国培植70周年等运动,区交通运输局启动“不忘初心、切记使命”专题教育,以干部夜学、四强四提、最强支部培植等专题运动为载体,周全抓好党建各项使命,重点抓好人、管好钱和制度落实,召开廉政聚会聚会会议,签署廉政义务书,收看警示教育专题片,落实叨教申报划定和证照(证件)治理,以严管的姿势,进一步提升交通干军队伍气焰气焰。

  融入大杭州,接轨长三角。作为交通先行军来讲,将面临更多的时机、更大的寻衅。区交通运输局局长李书春体现,一连是一种头脑田地,更是一种精神状态和现实验动。全区宽大交通人将以实干家、排头兵、斗争者的新姿势,周全落实区委“打好一二八组合拳”决议妄图部署,立志有为谱写萧山交通新篇章!

作者:记者 姚建玲  
编辑:桂信怡

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